大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于印尼沉船事件致3死的问题，于是小编就整理了3个相关介绍印尼沉船事件致3死的解答，让我们一起看看吧。
什么和印尼西亚发现的千年沉船黑石号？
黑石号是指1998年德国打捞公司在印尼勿里洞岛海域一块黑色大礁岩附近发现了一艘唐朝时期的一艘沉船，又名为“Belitung”。
该船只的结构为阿拉伯的缝合商船，装载着经由东南亚运往西亚、北非的中国货物，仅中国瓷器就达到67000多件。出水的文物包括长沙窑、越窑、邢窑、巩县窑瓷器，还包括金银器和铜镜；其中3件完好无损的唐代青花瓷盘尤为引人注目。因为出水长沙窑瓷碗上带有唐代宝历二年（826年）铭文。
印尼导弹艇沉没如何看？
印尼“迷信韩国武器”又不是一天两天，再说这导弹艇已经服役三四十年了，在印尼手里发生点事故也属正常。不过这么多年来，印尼确实购买了不少韩国货，主要原因恐怕有以下几点：1、韩国装备上可以集成西方部件，几乎不会受到什么限制；2、韩国为了扩大武器出口市场份额，先期采用的都是“高品质、低价格”策略；3、韩国的武器基本都是仿制或授权组装生产美欧产品，从中可以一窥西方武器思路。总结一句话，就是印尼想要的就是用最低的价格，获取具备美欧技术的最好武器，可惜效果怎么样，只有印尼自己知道。
韩国武器在进军国际市场初期，基本无人问津，但是后来采取“国家推销、高档货卖白菜价”的军火营销策略，并且，韩国销售武器也不像美欧那样附带更多政治条件，所以逐步打开了销路，而印尼正式这些客户中的重要一员，成为韩国外销武器的最大消费国。看看印尼这些年，都给韩国有哪些军火交易：1、2004年，印尼与韩国签署了购买4搜“望加锡”级船坞登陆舰的合同，价值1.5亿美元（排水量1.1万吨的坞登舰，单价不到4000千万美金，着实便宜，还附带技术转移）。2、2012年，印尼与韩国签署购买3艘常规潜艇的协议，价值11亿美元（韩国仿制德国209型潜艇），并且包含潜艇工业相关技术转移。3、2011年，印尼与韩国签署联合研制五代隐身战斗机合同，印尼注资1000万美元。（这1000万美元对于研制一款战机来说，就是打个水漂而已）。这几个是比较有代表性的韩印军贸，其他乱七八糟的就不赘述了。
所以说，既然印尼愿以用白菜价买韩国所谓的“高档货”，那我们还有什么可评论的呢？至少我们知道，低价竞标带来的大多都是“价低货次”，即使在普通贸易领域也是如此，何况在军火领域。韩国武器销售，一开始为了销路，也许价低货好，比如2001年，韩国为了拿下土耳其自行火炮订单，以每门K-9火炮300万美元的价格成功赢得土耳其320门大单，可是我们知道当时同类型火炮的国际售价都在500万美元/门左右，况且韩国还附带向土耳其转让一条现代汽车生产线。实际上，当时的K-9火炮销售是表面风光，背后严重亏损。
关于印尼导弹艇沉没这事，我想以韩国的造船技术，造这种小艇，即使是军用级别的，应该也不会存在质量问题。但是韩国销售的其他武器，就不那么好说了，例如K-9火炮就是大名鼎鼎的“炸膛王”。所以，老想低价捡便宜，恐怕不是那么好捡的。
印尼402号潜艇沉没的原因会是什么？
我是萨沙，我来回答。
萨沙第8807条回答。
其实无非就是机械故障或者是人为操作失误。
402号潜艇是德国的209型潜艇，是德国在1981年为印尼建造好的潜艇。
这艘潜艇目前服役超过40年，属于非常老旧的潜艇。
期间，潜艇经过3次改造。
第一次改造是在德国，德国方面认为402号潜艇的状态非常差，印尼海军保养不利，进行了长达3年的改造。此次改造虽对潜艇有很大恢复，但经费超过之前预算，加上德国媒体口无遮拦指责印尼军人胡乱使用武器，导致军方震怒。
随后第二次改造升级，全部是在韩国指导下，由印尼自己负责，外界一般认为是不靠谱的。其中一次改造，被印尼媒体认为是失败的。无奈之下，第三次改造在2011年交给韩国负责，为期2年。但三次改造换了3波人，这为潜艇出故障留下很多隐患。
当时该潜艇正在进行鱼雷发射训练，但之后却未上报训练结果，随后失踪。
现在发现潜艇沉入850米海底断成三段，发现艇上人员已经取出逃生服，但是没有时间穿上它。
按照印尼军方公布的数据，这很像是机械故障。
潜艇下潜时，不知道因为什么地方出现了问题，突然失去控制，持续下潜。
而对于209型潜艇，最大下潜深度为500米，根本无法承受850米的深度。
要知道，目前美国非常先进的海狼级核潜艇，使用了厚度为5cm的HY-100合金作为潜艇的舰身材料，能够承受更大的深潜水压，最大下潜深度不过610米。
一般认为，海浪承受下潜极限为900米，超过这个深度就会艇身破裂。
而402号潜艇到了850米深海，被积压破裂断为三截是寻常事。
从潜艇水兵拿出逃生服，但来不及穿上来看，潜艇是迅速失控坠海，迅速出现断裂。
那么会不会是人为操作失误呢？
也可能。
潜艇本来标准配备是30多名官兵，这次却进入了50多人。
一般认为，多出来的20人可能是潜艇学员，不能排除让他们操纵潜艇实习时，出现了什么严重操作问题。
不过，这种可能性还是比较低的，因为肯定有人盯着他们。
况且，德国潜艇也有容错能力，不会随便一个失误操作就导致潜艇崩溃。
现在看来，机械故障的可能性最大。因为潜艇毕竟用了40年，连续3次改造又是不同的人负责，有些机械问题很正常。
而印尼海军水平是世界三流，一旦遇到机械问题手忙脚乱，甚至错误操作导致更严重的问题，都是完全可能的。
到此，以上就是小编对于印尼沉船事件致3死的问题就介绍到这了，希望介绍关于印尼沉船事件致3死的3点解答对大家有用。
