大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于地铁乘客腿卡缝隙的问题，于是小编就整理了4个相关介绍地铁乘客腿卡缝隙的解答，让我们一起看看吧。
地铁缝隙有多小？
不超出18mm
轨道上相联接的钢轨间，其接头处留有轨缝，以备钢轨受热膨胀。钢轨接头除普通接头外，还有各种特殊接头，如联结两种断面不同钢轨的异形接头；轨道电路需要绝缘而使用绝缘材料的绝缘接头；以及伸缩接头或伸缩调节器等。对于各种接头的轨缝，各国都有相应规定，如中国铁路规定，普通接头的轨缝最大时不应超出18毫米。
地铁钢轨轨缝标准是多少？
轨道上相联接的钢轨间，其接头处留有轨缝，以备钢轨受热膨胀。钢轨接头除普通接头外，还有各种特殊接头，如联结两种断面不同钢轨的异形接头；轨道电路需要绝缘而使用绝缘材料的绝缘接头；以及伸缩接头或伸缩调节器等。对于各种接头的轨缝，各国都有相应规定，如中国铁路规定，普通接头的轨缝最大时不应超出18毫米。
手机掉地铁缝里会坏吗？
手机掉地铁缝不会坏。因为地铁行驶是在铁轨上行驶的，手机由缝里掉下去只会坠落在铁轨四周，所以地铁发车不会挤压到手机。
而且现在人手机都安装了硅胶类的手机壳，往下掉落的时候有一个减震缓冲的功能，所以不会坏。
地铁车站的环向施工缝是指什么，中埋式和外贴式止水带又是怎么施工的（怎么放那种）？
止水带，主要设置在分部施工缝处,以增加两次混凝土施工结合面积,主要来满足施工缝防水要求。 止水带在混凝土浇注过程中部分或全部浇埋在混凝土中，混凝土中有许多尖角的石子和锐利的钢筋头，因为塑料和橡胶的撕裂强度比拉伸强低3-5倍，止水带一旦被刺破或撕裂时，不需很大外力，裂口就会扩大，所以在止水带定位和混凝土浇捣过程中，应注意定位方法和浇捣压力，以免止水带被刺破，影响止水效果。具体注意事项如下： 一、止水带不得长时间露天曝晒，防止雨淋，勿与污染性强的化学物质接触。 二、在运输和施工中，防止机械、钢筋损伤止水带。 三、施工过程中，止水带必须可靠固定，避免在浇注混凝土时发生位移，保证止水带在混凝土中的正确位置。 四、固定止水带的方法有：利用附加钢筋固定、专用卡具固定、铅丝和模板固定等。如需穿孔时，只能选在止水带的边缘安装区，不得损伤其他部位。 五、用户定货时应根据工程机构，设计图纸计算好产品长度，异型结构要有图纸说明，尽量在工厂中将止水带连接成整体，如需现场连接时，可采用电加热板硫化粘合或冷粘接（橡胶止水带）或焊接（塑料止水带）的方法。 连接搭接方法 1、固定止水带的砼界面保持平整、干燥，安装前清除界面浮渣尘土及杂物，用钢钉或胶粘将止水条固定在已确定的安装部位。但必须将有注浆管的面按放在原砼界面上。 2、止水条连接时采用平行搭接方法，其中间不得留断点，连接处止水条用钢钉加强固定，并将止水条上的预留注浆连接管套入平等的另一条止水条上连接二通上。 3、根据所安装止水条的长度在约三十米处装设三通一处，三通直线两端约为一头插入止水条内，一头插入注浆连接管内，另一丁字端头应插入备用注浆内，以备缝隙渗漏水时注化学浆止水使用。 4、必须将所连接的止水条中的注浆连接管与三通联接件牢固粘结，必须保证所安装的止水条的注浆管完全通畅。安装在三通上的备用注浆管，应放入内墙方向内。
到此，以上就是小编对于地铁乘客腿卡缝隙的问题就介绍到这了，希望介绍关于地铁乘客腿卡缝隙的4点解答对大家有用。
