大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于尔滨居民排队装空调的问题,于是小编就整理了4个相关介绍尔滨居民排队装空调的解答,让我们一起看看吧。
哈尔滨江北哪里有卖空调?
哈尔滨江北是一个较大的城区,有很多卖家电的商店和超市,您可以尝试到以下几个地方寻找空调:
奥林匹克公园附近的家电卖场:这里有多个家电卖场,如五洲国际家电、雀羽家电等,提供各式各样的空调选择。这个地区还有不少大型超市,如物美超市、大润发等,口碑也比较好,也可以去找一找。
里程地区: 在这个地区有一些知名的家电卖场,比如卡萨帝家电、国美电器等,里程城市广场附近、果岭小区等地方也有不少家电超市,可以去那里看看。
红旗大街:这条街上有多个家电超市和商场,如银泰百货、大中电器等,都有售卖空调。红旗大街气氛比较热闹,周围有多个美食街和商业街,可以一起购物逛街。
希望以上信息能够帮助您找到心仪的空调产品。
哈尔滨六路公交有空调车吗2021?
哈尔滨的6路公交车不是空调车,就是普通的客车,它的始发站原来是从哈东站到哈站,客流量很大坐车的人很多,但是发车时间很短。每5分钟就发一趟,这两年随着经济的发展,来哈尔滨的人也多了,哈站进行了改造升级,扩大了,6路的运营线路也延长了,从哈东站延伸到哈站北广场
哈尔滨空调公交车现在都不能开空调,是不是应该把票价降低?
哈尔滨市是个四季分明的城市,公交车开空调的季节一般都是冬夏,两季。
目前,哈市有空调线路30余条、空调车辆600余台,空调车票价最低为2元/人次。按照《哈尔滨市城市公共汽车电车轮渡船客运管理条例》第三十四条第十项规定,当室外温度高于26℃时,空调车型需要开启空调。
空调车好,但哈尔滨一年四季,并不是全开空调,建议:参考借鉴大连,冬季和热的夏季,启用空调时收2元。其它不启用空调的季节,收费1元。
@执笔话冰城 哈尔滨市民的目前收入状况还比较低,春天,秋季应收费减少。
对于冬季和夏季,温度极端冷热的情况下,哈尔滨不开空调,有关部门应有相应的制度来制约。
公交调价也是大势所趋,还能20年全程一块钱吗?哈尔滨应该推进公交按乘车距离计价。因为有公交卡,很容易实现。全程距离远的,三元,四元都可以。但几站地下车的,一块钱比较合理。多向北京学习学习。
冬天夏天一样收费,直接就把票价上调,我想了解通过市民的投票了吗?工资才多少钱,一个月坐车就是一笔开支,为百姓想了吗?送个孩子上下学每天来回两次,能够设身处地为我们百姓想想吗?
哈尔滨的空调车夏天基本都开空调,冬天有许多空调车在特别冷的时候才开空调,尤其早晨和晚上出门确实冷。
有一次,冬天从群力坐公交回肿瘤医院附近做的某路公交,当时大约下午一点多,全程一个多小时没开空调,里面确实冷,一个大哥估计是喝了,和司机理论,司机说自己也没有办法,服从安排,然后大哥就把这个车投诉了。接下来连续做这路车,都是开空调的。
说这个例子,笔者是想说,如果遇到特殊情况,比如天气特别冷或者热要提醒司机开空调,如果不开投诉。如果天气不是特别热或者特别冷,可以考虑不开,虽然花钱乘车了,是自己的权力,但是还是能节约资源就节约资源。最关键的是,能帮司机弄点节约奖,毕竟司机来回辛辛苦苦跑车不容易,能帮别人一下是再好不过的。
笔者不太建议提降低票价的事,因为空调车的成本和维护也比普通车高,因此适度涨价是可以接受的。现在空调基本两块钱,非空调车一块钱,价格不算很贵。到是希望保留很多非空调车,这样的话,也能让低收入群体减少出行支出,体现公共交通便民的特色。而且也可以考虑按照乘车站付费,许多时候,做一两站和做二三十站都花一样的钱,多多少少有点不公平。可以实行按站收费,现在的技术应该可以。
公交车应该是服务大众需要的一种出行工具,建议设置和收费更加理性,更加贴近大众需求,起到基本满足低收入人群出行的目的。
疑因公交车未开空调,哈市3男子酒后与司机起冲突, 你怎么看?
这个本跟公交车司机没有关系,公交公司没有做到位。公交公司应该采取措施,以乘客的利益为重,把采暖用油加上,使冷天车厢里温度能高点,这样事就能少发生。
乘客也要提高素质,乘公交车时遇到问题,可以通过正常渠道反映意见。
到此,以上就是小编对于尔滨居民排队装空调的问题就介绍到这了,希望介绍关于尔滨居民排队装空调的4点解答对大家有用。