大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于昨天赚5万今天亏4万的问题，于是小编就整理了4个相关介绍昨天赚5万今天亏4万的解答，让我们一起看看吧。
汽车刚换的电瓶过了四五天就没有电了怎么回事？
1.给新电瓶充好电并分几次测量一下，看是不是本身质量问题。。。
2.忘记关灯和车载电器 停车熄火时，忘记关车内照明灯，这是很多新车主容易犯的小错误。电瓶经过一夜的消耗后，随时可能没电，启动不了汽车。遇到这种情况，在条件许可情况下，可以尝试为电瓶充电。如果还是不行，电瓶可能需要更换。 应对办法:车主尽量不要在车辆未启动时使用CD、点烟器等电器设备，行车过程中也少用各种车载电器。如果使用了车载电器，则熄火前一点要事先将电器关闭。
3.熄火前忘关空调 大多数车主习惯不关空调或让空调随着车辆启动后自动启动，这会造成每次打开车辆的点火开关后，空调系统会自动启动工作，后果是直接导致车辆瞬间功率负荷过高，时间一长会对电瓶造成损耗。
4.怠速时听大功率音响 如果您爱车的音响系统经过改装，装上了一个大功率的音响，那么就要小心了。在不着车情况下，怠速听大功率的音响同样会给电瓶带来极高的负荷。
电动车每块都是十二伏以上充满电还掉电？
很高兴为您解答:第一:电动车电池有使用寿命，一般铅酸电池使用充电循环次数300多次左右。
第二:电动车电池受环境影响很大，比如一组48v/12a新电池，新国标电动车行驶正常可以行驶38公里左右（正常天气温度25度以上）同样的电动车电池在冬天的北方可能骑行20公里就没有电了。
第三:电动车轮胎的气压不足对电动车的电池续航影响也很大，很多消费者都会忽略这个问题，认为就是电池不行。
第四:如果气压足，轮子没有被刹车拖着过紧，电机没有进水生锈。就要考虑检测一下电池问题了。希望对你有小小帮助，祝你生活愉快！
出现这种情况原因如下：
1.电池寿命快到了，电池硫化严重导致容量降少，存电量相应减少，致使很快充满电；
2.电动车充电器电压低，使电池充电严重不足。
3、电动车充电器坏了导致电瓶充不进电等。车主可以到维修店具体检查一下是什么问题
因为：
电瓶车蓄电池内部电解液浓度降低或变质，极板老化，需要换电池组了。
电动车电瓶充满电后都在12.6V以上，如果跑4-5里的路程后就没电了，说明电瓶极板硫化造成内阻变大引起的。
如果仔细算的话。在三度左右。一次充电在三到四个小时左右。每个电动车充满的概念不一样。但大都在这个使用地电量左右。
上月销售额和本月销售额增减百分比的公式怎么做的？
上月销售额和本月销售额增减百分比的公式： 等于（本月的销售额减去上月的销售额）除以上月的销售额*100%。 1、根据销售总额确定融资需求 （1）确定销售百分比 （2）计算预计销售额下的资产和负债 （3）预计留存收益增加额 留存收益增加=预计销售额×计划销售净利率×（1-股利率）
（4）计算外部融资需求 外部融资需求=预计总资产－预计总负债－预计股东权益 2、根据销售增加量确定融资需求 融资需求=资产增加－负债自然增加－留存收益增加=（资产销售百分比×新增销售额）－（负债销售百分比×新增销售额）－[计划销售净利率×计划销售额×（1－股利支付率）]
4比5少百分之几5比4多百分之几怎么算？
五比四多百分之二十五，4比5少百分之二十。
解答过程如下：
（1）五比四多的数学表达式： （5-4）÷4，（5-4）÷4这是一个四则运算，先算括号内的，然后再算除法，（5-4）÷4=0.25，0.25化成百分数为25%。
（2）4比5少 的数学表达式：（5-4）÷5，（5-4）÷5这是一个四则运算，先算括号内的，然后再算除法，（5-4）÷5=0.2，0.2化成百分数为20%。
扩展资料：
整数的除法法则
（1）从被除数的高位起，先看除数有几位，再用除数试除被除数的前几位，如果它比除数小，再试除多一位数；
（2）除到被除数的哪一位，就在那一位上面写上商；
（3）每次除后余下的数必须比除数小。
除数是小数的小数除法法则：
1）先看除数中有几位小数，就把被除数的小数点向右移动几位，数位不够的用零补足；
2）然后按照除数是整数的小数除法来除。
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