大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于美日贸易协议实施的问题，于是小编就整理了3个相关介绍美日贸易协议实施的解答，让我们一起看看吧。
2020年美国与日本贸易总额？
2020年，日本出口68.4万亿日元！对美出口12.6万亿。
据日本最新公布的数据显示，去年12月，日本对美国出口12128亿日元，同比下滑0.7%；同期从美国进口5852亿日元，同比下滑21.9%；最终12月，日本贸易顺差6276亿日元，同比增长33%，最终，2020年，日本累计对美国出口减少17.3％，降至12.6万亿日元。
美日已经签署新的贸易协议？是否意味着特朗普发起的全球贸易战争有了标志性战果？
谢邀！日本首相的处世哲学，非同凡响，日本首相能够保持其国内的稳定和自己多年来在政坛保住高支持率，是其个人的聪明才智在，识时务者为俊杰，的思想指导下悟出来的道理。
美日安保，美日同盟是日本首相经常挂在嘴边最爱说的算是口号吧，所以对他最有心得也最能领会其中的含义，使得他精通了与美国总统或者是政府各个阶层打交道时得心应手，他可以在美日同盟或者是美日安保，一箩箩一筐筐问题中，日本首相总是能够抽到自己喜欢的上上签，来保证自己和美国总统的私人关系畅通无阻的谋取各自所需的利益。
心有灵犀一点通，是日本首相和美国总统的关系利益所在，美国总统的关税大棒挥向全球，欧洲的日本同行也不例外的心急火燎，日本首相就好象是不为所动，2020选举即将到来，关税大棒伤了盟国也同样的伤了美国总统自己，经济是美国总统争取连任的短板，美日签署贸易协议，是日本首相送给美国总统选举争取连任的成果或者是私人的大礼吧。
以上是我个人的见解。
美国当地时间10月7日，日本驻美大使杉山晋辅和美国通商代表部代表罗伯特·莱特希泽，在美国白宫正式签署了一份新的贸易协议，在这份协议中，日本政府以进一步降低关税的方式，对美国农产品开放了市场，其中的大头是美国出口日本的牛肉产品，将会从现在的38.5%逐年下调到2033年的9%。
这份协议给日本政府换来的东西并不多，主要是在日本向美国出口的涡轮、机床、自行车、空调、燃料电池、眼镜、绿茶等产品，将会被取消关税，但是在汽车及零配件的出口领域，美国并没有对日本做出让步，只不过仅承诺未决事项留待以后继续谈判。
很显然，这份贸易协定对于美国，特别是总统特朗普来说是十分有利的，因为这份协议帮助美国农产品，打开了日本长期以来封闭的国内市场，将会给美国农民带来超过70亿美元以上的收益，一举解决了今年美国农产品销售困难的问题。
这将有力的奠定美国农民及农场主对特朗普的支持，为其在2020年展开的总统大选提供了有利保障。
但是对于日本政府来说，这份协议很显然并不理想，因为对于日本人最关心的汽车及其零配件出口问题，美国政府并没与给予任何积极的回应，这让日本政府因此感到十分的难受。
美国拿着汽车关税不放，实际上是拿到了日本政府的命脉，根据统计2019年日本出口美国的汽车总额超过506亿美元（整车423.8亿美元、汽车零部件约82.94亿美元），占日本汽车及零配件出口总量的40%以上。
在这样的情况下，如果日本想要美国在汽车关税问题上“松口”，就只能继续向美国开放更多的市场以外，相反如果日本在贸易争端上与美国发生新的摩擦，那么美国只需要宣布提高日本出口美国的汽车关税，日本就只能被迫对其屈服。
所以只要美国始终不肯在汽车关税问题上松口，就会始终都在美日贸易争端上占据优势地位，美国随时可以根据需要，进一步对日本提出新的贸易优惠条件，而日本则只能一步步对美国退让，直至满足美国人的胃口。
说到底，美日此次签订的贸易协议，对于日本而言很显然不公平，当然了美国也有可能在其他领域（比如承诺帮助日本实现军事正常化）对日本进行了让步。这将会进一步导致美国在对其他国家的贸易争端上面，采取更加激烈的方式来获利，其最终的结果，则是美国实现对所有国家的贸易优势。
谢谢你的邀请。
1. 特朗普的美国优先，就是想强逼所有人对美国让利、众人帮一人。如此得以维持一段日子。
但是这并不是办法所以美国人就利用余威霸王硬上弓，先捡软柿子捏--加、墨、日、韩首当其冲。
所以这并不是什么成果，只能说他把能够搞到手的搞到手了！
2. 大头是欧盟和中国，那就不能如愿了。尽管如此特朗普也要穷尽手段展开博弈，弄一点是一点。
3. 与这两大经济体博弈必然是一个长期的过程。各方都需要这个过程，以便在这个过程中调整相互之间的相处之道、以及自身的自处之道。
就好比一辆长途汽车上了太多的人，一开始很不舒服。但是让车子摇摇晃晃颠颠簸簸开上一段路，人们就各自找到了合适的空间。
4. 美国人在百年变局时代是必须调整国家战略的，我想应该是如下的动作--
一是节流--降军费、限移民、降福利、降人工费用等等。
二是开源--美国人最终一定会实施重振中低端制造业这个战略。因为只有这样他才能够扩大就业、增加税收、形成合理的人工费用、减少福利、减少外部依赖等等等等。这些东西作为建言献策、我早就提交到国务院建言献策专栏去了！
意在促使从国家层面未雨绸缪予以政策应对。匹夫有责耳！
5. 所以不存在什么标志性成果，只是美国人在百年变局时代战略调整过程中的一个小小的插曲而已！
欧盟120亿反击！美日今天进行贸易谈判，对于市场有什么影响吗？
对于我们这边市场没有影响，甚至还会有惊喜呢。
好戏就要开场了，特朗普这个商人总统上台后，对于国际上重要经济体轮流打起了贸易战。还真是把自己当成了地球的救世主了，以为世界没有美国就不能转了。可惜这次可能要让特朗普失望了。
欧美之间的贸易摩擦主要是集中在欧洲的空客和美国的波音两家商飞公司的竞争上。欧美双方都互相指责对方非法补贴自己的商飞公司从而形成了市场的不平等竞争。而事实上。两国都存在着这种违规的补贴，所以两方都是贼喊捉贼。同时，对于双方来说，商飞公司又是其经济的重要组成部分，所以这一次，别奢望欧盟会妥协，而美国有特朗普这个自以为是、目中无人的总统在，也不会放弃对波音最大对手空客的“围剿”，所以欧美之间将会有一场恶战。
（空客和波音主要机型订单量对比）
空客与波音之间的竞争在一定程度上对于我们这些买家是一件好事，这促进了商飞科技创新，甚至是价格的降低。
美日之间也是相似的，美国对于日本对美出口最大的汽车很是不满，认为低税率让美国车在日本车面前毫无优势，威胁将提高日本汽车的关税。历史上美国就是靠着与日本打贸易战，将日本拖入了十几年的经济停滞期，而为自己带来了贸易上的实际利益。当时的日本是真的没办法，军事政治上可以说日本由美国实际控制，在经济上也是如此，美国是日本最大的贸易伙伴，要是与美国贸易中断，日本的产品将没有地方出口。
（日本和欧盟达成自贸区协定）
而现在可不同了，虽然日本在军事上依旧由美国主导。但是日本在经济上没有像以前一样依赖美国了。2018年7月17日，日本和欧盟签署了具有里程碑意义的协议，该协议将几乎免除双方贸易产品的所有关税，打造全球最大的贸易开放区。根据这项协议，欧盟取消了日本商品近99％的关税，日本也将在数年内取消欧盟商品近99%的关税。
前几天中日韩三国自贸区第15轮谈判也开始了，虽未达成像自贸区这样的协定。但是，也在相好的方向发展。中国现在已经取代美国成为日本第一大贸易伙伴了。中日韩三国之间经贸必将会有大发展。
（中日韩自贸区，估计会放在山东）
对于美国加大对日本汽车的关税，日本必将反击，毕竟这也是日本的支柱产业。同时，人会不会加大对其他市场的优惠力度或是提高服务质量来弥补美国市场的损失呢？个人觉得很有可能。
（网图，侵删）
到此，以上就是小编对于美日贸易协议实施的问题就介绍到这了，希望介绍关于美日贸易协议实施的3点解答对大家有用。
