大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于客机滑行时与车相撞的问题，于是小编就整理了3个相关介绍客机滑行时与车相撞的解答，让我们一起看看吧。
飞机滑行时空乘说了什么？
民航新规：滑行期间乘务员只能履行安全职责 这意味着起飞后20分钟或落地前30分钟不可加热餐食
近日，民航局下发96号文件《关于加强客舱安全管理工作的意见》中指出，飞机在滑行期间，客舱乘务员要调减服务流程，不得从事与安全无关的工作，只能履行安全职责，以确保起飞后20分钟或平飞至落地前30分钟能完成所有旅客服务程序。
新规定有以下两个方面值得关注：一是起飞后20分钟和落地前30分钟(包括下降阶段)共计50分钟内不应从事旅客服务程序；二是航空公司必须按照规定删减、调整服务程序和标准，并通过安全监督和运行部门共同评估。
一是规定内的50分钟不能从事旅客服务工作，否则将视为违规；二是部分航线的服务流程要更改，之前乘务员在规定的50分钟内可以从事加热餐食、收拾厨房和回收处理垃圾等服务工作，更改之后，将不得从事任何与安全无关的工作，即乘务员要从事巡舱、检查安全带和监督调直坐椅靠背等安全工作，这样有可能会将热餐调整成面包等冷餐。
降落后空姐会告诉你当地的一些信息，包括天气，等等。然后告诉你飞机还将滑行一段时间，请不要打开行李架，以免行李掉落。最后欢迎您再次乘坐本航空公司的班机，祝您旅途愉快 谢谢！就是这样，希望能帮助到你
客机两个发动机坏了可以滑行么？
如果飞机的两个发动机都停止工作是可以通过直接连接并操纵驾驶盘来控制飞机，如果飞机没有发动机提供动力来源时，只能持续下降高度，直到接地为止。
双引擎战机或者双引擎客机的飞行员的话，要尽快将飞机配平，以免因为发动机失效产生的力矩使飞机偏航。飞机的飞行高度要下降到3000米左右，减少大的机动动作，确保飞机拥有足够的能量，不会发生失速。

要将起落架放下，防止没有足够的能量让液压无法支持动作筒进行动作。以略微有些低的进场速度降落在跑道上。一般来说都会有惊无险地到达目的地。如果是八引擎的B-52型轰炸机，在巡航高度上关掉一个两个引擎来节约燃料甚至是正常操作
客机两个发动机都坏了，如果飞机具有高度和速度以及操作系统，在地面导航的指导下，有可能实现滑翔。客机由于机身巨大，机体也超重，想要实现无动力滑翔，还需要掌控风向，逆风滑翔才能给飞机提供一定升力，这需要驾驶员丰富的驾驶经验才能达到。
可以滑行的，飞机要是撞上单引擎飞机，基本上别想了，就看老天爷的运气给咱留了多少，很大概率是要完蛋的。当然单发引擎这种飞机一般情况下这都是战斗机，而且是轻型战斗机，上了双发的引擎的这都属于重型战斗机，而民航最少都是双发，还有可能是四发。
飞机滑行时为什么不能站立？
飞机滑行时不能站立是因为滑行过程中，飞机的轮子和跑道之间存在着摩擦，这种摩擦力相对较小，不足以支撑站立时的重量，从而导致摔倒或受伤的风险。
此外，飞机在滑行过程中还可能进行各种操作，如转向、刹车等，站立也可能会干扰这些操作。
因此，为了保障乘客的安全和飞机的正常运行，乘务员和空乘会提醒乘客在滑行时保持坐姿，不要站立。
飞机不能站立是因为它的设计原理和重量分布。飞机在设计时需要考虑到飞行时产生的升力、推力、重力以及阻力等因素，因此在设计时会遵循一定的重量分布原则，将重量分散到飞机的各个部件上，以保持飞机的平衡。
如果飞机站立，则会导致重量分布不均匀，这将影响飞机的平衡和稳定性，从而降低其安全性能。因此，飞机不能站立。
到此，以上就是小编对于客机滑行时与车相撞的问题就介绍到这了，希望介绍关于客机滑行时与车相撞的3点解答对大家有用。
