大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于老旧住房可自主更新的问题，于是小编就整理了3个相关介绍老旧住房可自主更新的解答，让我们一起看看吧。
天津非成套住房更新什么时候启动？
为2023年10月份。
据查询可知，天津市河西区在2022年初发表了最新的工程建设项目规划，规划中指出先登里非成套住房统一进行拆迁重建，拆迁工作预计在2023年10月开始。
老旧小区改造升级住户出钱合理吗？
感谢邀请！我的观点是:具体看改造的是什么项目。像穿衣戴帽的外部工程，政府出钱。像加装电梯，就需要业主自己出钱。
老旧小区改造一直是热门话题。一般认为政府负责小区外，业主和物业负责小区内部。像老旧小区水管改造，一般政府负责市政官网。
像加装电梯，一般就只能业主自己出钱了。政府不可能把公共财政经费用到如此具体的楼栋上。
又有的地方，政府推行穿衣戴帽美化工程，这是政府为了市容美化，就无权要求业主出钱了。
老旧小区改造应争取住户意见，不能搞一些花式项目中看不中吃，不能搞重复改造，好好的人行道挖了重铺，道路刚铺了几年好好的也重铺，刷墙画墙也算改造，就是不解决集中供暖，不完善小区养老活动场所等，以后老人从企业转到社区，这次改造要相适应的对老年活动场所，老年食堂，社区养老机构纳入小区改造中，多层安装电梯还要加大措施，不要只考虑如何收钱，小区还没改造呢就考虑物业收费，停车位收费等乱七八糟的收费项目先摆出来了这样只会引起小区居民的不配合甚至反感。所以老旧小区改造是民生工程就需要与民协商好事办好。
室内水管，上下水管线，电线燃气表，管线，暖气管路，这些都应该是必须更换改造的项目。否则就是形象工程。真正的老酒小区当时基本上都是解决职工喝居民住房有的基本要求，对于舒适度灯方面都很少提及。因此改造就应该实行优化结构。
翻建回迁住户应该出资，即便是拆迁回迁房也是要住户自己出钱购买的。如果是改造，对不起政府升级改造个人无需出资。是市政区政产权单位三方出资的，资金缺口或无产权单位的市政出资，全覆盖无死角。加装电梯是可以住户按月或刷卡缴费的，现有的政策房也是福利房，其电梯是按月交费使用，维修使用公共维修基金。老旧小区同样是政策房，应该同等对待。一个社会和政府不可以欺负穷人补贴富人，要按照政策归好类，统一标准执行。只有政策公平，才有公正的社会秩序。
升级改造一定要协商解决，就是政府都掏钱也应该争得住户同意，所以让住户掏钱得看什么项目了，譬如楼快倒了要加固，住户掏钱是必须的，如果纯粹是为了美观，政府掏钱也是应该的，可以和住户商量，住户愿意掏一部分钱也是可以的。
17部门鼓励加快老旧车辆淘汰更新，该怎么报废车辆？
老旧车和破车不一样的，很多型号的老车发动机都是进口的，06年我买的现代11万多点2011年换车时卖了6万，原因就是发动机进口的性能好，换了个日本进口车开了12年了什么问题都没有，性能比很多新车都好为什么要换？老旧车性能车况有问题的肯定要淘汰报废，但只是因为老旧淘汰报废就是浪费。
找个背户的、把车过户到他名下、给他300元、然后你把车卖给收报废车的、卖个2千到3千元、比去报废厂走流程方便太多了、而且报废厂给你300元左右、除非国家有补贴政策，否则就按照我说的方法，最划算
加快老旧车辆淘汰，应该是淘汰确有运行安全隐患的车辆，不能以达不到新的尾气标准逼百姓买新车。一部家用车跑六十万公里是没问题的，发达国家也有大量老旧车在使用，我们这么领先的目的令人费解？
到此，以上就是小编对于老旧住房可自主更新的问题就介绍到这了，希望介绍关于老旧住房可自主更新的3点解答对大家有用。
