大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于被车窗夹脖窒息身亡的问题，于是小编就整理了3个相关介绍被车窗夹脖窒息身亡的解答，让我们一起看看吧。
不开车窗人能在车里多久？
不开车窗,能在车里边待多久，一是要看你车是发动还是熄火。同时要,看室外的温度，如果室外高温,在不开窗户，不开冷气的情况下,待一个小时就有可能窒息或中暑，如果是室外比较冷,也没开暖气，在车里边待,两个小时以下没有什么太大的问题。
把车窗关死汽车未启动情况下，在车里睡一晚，氧气够吗？
不启动车辆的情况下，全部关闭严实随便睡，因为车辆不是完全密封的，空调进气口还有关车门时的内压释放口，这些都是敞开的。但是开着发动机睡觉就需要特别注意了，如果你处在一个车库内，开着发动机且开车外循环，很容易让尾气飘进车内造车一化碳中毒，这时候我们就需要给窗户留下缝隙，空调打开内循环才是妥善的办法，如果车库过于的小且密闭很严实，我们就不要冒险在这里开发动机睡觉了。
氧气…？要看是什么车呀，如果是中，大型公交车也许一人情况下可能会顶得住，如家用轿车🚗或小型面包车，即可能会有意外发生的，这样的念头最好不要去尝试，毕竟生命只有一次，也没有来生缘定…🙏
我经常睡车里，天冷的情况，两边车窗最好留点缝，不用很大，半厘米就行了，这样空气能完成交换，不至于发生窒息危险，我曾经也完全关闭的状态睡过，虽然也没事儿，但是感觉睡的很疲劳，醒了浑身没劲儿，我感觉应该是缺氧造成的，所以，最好留缝儿睡觉。
没启动的情况下，氧气是够的，因为汽车并不是密不透风的，前排有进风口和发动机舱链接，是可以透气的。车窗车门也不是一点风都不透，有的天窗也有缝隙。甚至后排座位是和后备箱连在一起的，也可以透气。但是，话说回来，这种做法还是很危险的，因为不知道你需要多少氧气，如果必须这样睡的话，还是建议窗户打开一点，留着透气[呲牙]
原则上来说车不是完全密封的，天窗排水口，车窗门排水孔，空调口车门缝隙啥的都透风，应该问题不大，但是睡一宿二氧化碳浓度可能会高，另外如果车不是在空旷的地方，空气流动差，车里空气会更加不好，所以车窗开个小缝就好，不用太大一点点就行。
汽车的通风系统是怎样的？车窗全部密封，在里面睡觉会窒息吗？
汽车通风系统是能够使空气在汽车车厢内循环流动的装置，它的作用是将车外新鲜的空气引入车内，同时将车内污浊的空气排出车外。
汽车上的通风系统一般有三种方式，分别是自然通风、强制通风与综合通风。自然通风就是指利用汽车车厢内外的压力差，让空气在车内车外循环流动；强制通风是利用空调鼓风机将将车外新鲜空气强制送入车厢内，实现通风换气；综合通风是指汽车上同时采用自然通风和强制通风。
要实现通风就有进风口和出风口。一般汽车车厢的进风口都是设计在发动机舱右上角，前风挡玻璃右下角的位置，也就是空调进风口。空气从这里进入后，通过空调配风管道，进入到车厢内。这个位置是汽车的正压力区，可以保证有足够的空气进入车内。
出风口在汽车后备箱的两侧，后轮轮拱的下方或者左右侧围上，又叫做泄压孔、换气孔或通风窗。它平时被后备箱装饰板挡住了，当我们拆开装饰板或者隔音棉就会发现，空气可以从这里自由进出。它所处的位置是汽车的负压区，压力要低于汽车前部和车厢内。
由于进风口和出风口的存在，空气才能在车内循环流动。当汽车在正常行驶时，新鲜空气源源不断的从进风口进入，车厢内污浊的空气从出风口流出，这样就形成了一个良好的空气循环，保证了车内空气的新鲜；如果开启鼓风机，会加速车厢内空气的流动速度，并且可以通过空调系统的冷风装置和暖风装置，来调节车厢内的温度。
车辆在车窗密封时，由于进出风口的存在，车辆内部与外界环境还是有空气循环的，这就保证车内空气的充足，不至于使得长时间在车里造成窒息，睡觉时最好把窗户打开一条缝隙，保证氧气浓度。但是要注意，车辆所处的环境最好具有空气流动，入如果在在密闭室内，空气无法正常流动，那么会造成车内空气不足，易发生危险。
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