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暴雨后开车像开船,武汉暴雨开启看海模式:开车如开船,金融港出动铲车载人通行, 你怎么看?

有鱼 网络资讯 772

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武汉暴雨开启看海模式:开车如开船,金融港出动铲车载人通行, 你怎么看?

武汉的暴雨,哎,么样说咧,一言难尽啊。不晓得从什么时候开始,逢暴就必涝。前几年内涝严重的时候,那家伙,全国闻名啊,来武汉看海啊,开车像开船啊……这几年政府是投入了不少,钱是花了,效果,差强人意吧。别的地方我不清楚不瞎说,就我住的小区,东方马城附近,周边一共三条路,金南一路,马城西路,金南二路,前两年就是因为淹水全部都挖开马路,专门扩充地下排水了的。结果咧,一下暴雨该淹还是淹,哎,说出来都是泪啊 ……


暴雨后开车像开船,武汉暴雨开启看海模式:开车如开船,金融港出动铲车载人通行, 你怎么看?

武汉的整体城市规划设计上还有很多基础工作要真的需要研究,每年下雨每年涝,都成魔咒了。其实真的是雨太大太急吗?我自己感觉除了早上那一会儿,其它时间都是和风细雨的,再怎么样也不至于涝成海。看看下面日本的下水道工程,我们还差的远了。


武汉,一直在复兴大武汉,想法很好,这些年一直在搞大扩建,城区在拉大,盖房子修路做的都很多,可以,好多湖泊都被填平了,一下大雨暴雨,武汉城区就要被淹,踏水上班、背人上学、水泡车、公交进水、地铁站倒灌,影响很大哦。可以看出,城市本来就是用来生活和工作的地方,盖房子修路都是好事正事,可是,湖泊、水渠、池塘、排水系统同时也不能被忽视,城市要宜居,这些都需要存在,大雨暴雨需要快速排水,需要湖泊池塘能存水蓄水,道路的排水管道还需要挖大挖宽挖深,容易积水路段必须进行整改。宜居城市不是一句口号,需要城市的协调和配套。

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