大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于昆明撞人司机被控制的问题，于是小编就整理了2个相关介绍昆明撞人司机被控制的解答，让我们一起看看吧。
昆明司机无证上岗驾驶公交车压死路人4被告获缓刑, 你怎么看？
作为一个公交车司机，不但要持B2照，还要岗前培训，培训合格后，持证上岗。公交车是载客的，人命关天，司机责任重大，而且要有懒心，也要有爱心。所以，司机未持证开公交公车，造成交通事故的，是违法犯罪的，其公司领导也要负相应的法律责任。
昆明一滴滴司机不仅取消订单态度恶劣，还扬言要打乘客，遇到这种情况怎么办？
我也取消过乘客订单，也骂过乘客。事情是这样的，接单点到乘客上车点1.5公里，上车地点小区门口大马路边，接单后即短信告知乘客马上到，到达后又打电话告知乘客已到达上车点，乘客说稍等正准备下楼。当时心里一万头草泥马奔腾而过，我1.5公里外过来了，你TM竟还未下楼！好吧，我等，等呀等，又生怕路边停车被拍照，直到系统提示乘客已迟到请联系乘客，乘客还未到，再打电话给乘客，乘客张口就一句催什么催，到门口了，你车停在哪，什么车牌什么颜色？这一听，心里这立马火了，心想：尼玛，脑残吧，我车牌和颜色滴滴客户端有显示的，你眼瞎看不见？等乘客拉开车门时，还在说催什么催，这回我真火大了，直接一句：滚！那乘客问我什么态度，我骂道：老子不拉你这装逼加脑残！然后立马无责取消。但开出没多远系统语音播一：乘客投诉拒载，将扣服务分和完成率。当时只想说柳癌症和程维怎么不早点死。
首先，必须肯定地说：昆明这一滴滴司机的做法是错误的。
网约车，这一新兴的互联网+出行方式从当初的兴起到如今的深受民众喜欢而广泛使用，有其根本的特性。司机使用网约车，是因为可以将闲置的车辆充分利用，通过遵守平台规则和自己劳动获取一定收入，而且可以自行安排和调节出车、收车，自主性强。乘客体验使用网约车，是得到多了一种出行选择，且网约车有便利性、透明性和相对于比出租车较好的服务性。客观地说，经过网约车平台的不断自我完善，司机的服务水平在不断提高，乘客用车的体验满意度也不断提升。但林子大了免不了有一二个不太好的鸟，正如题中所言的这位昆明司机，其做法和行为就与平台的规则要求格格不入。那么乘客在用车体验中遇到这种情况该如何处理比较恰当呢？小编谈谈个人的粗浅看法：一、不当场激化矛盾。该司机接单后十几分钟才到达地点，说明途中肯定遇到不顺心的情况（或是堵车，或是与他人发生矛盾等等），司机取消订单辱骂乘客并叫下车，还扬言要打乘客。在此情况下，乘客下车就是了，如乘客此时据理与司机理论激化矛盾属不理智，因为万一激化矛盾受到伤害不值得，耽误行程不说，受到伤害得到赔偿自己毕竟受到皮肉之苦。二、一定要向平台（客服）投诉。这不是对司机宽容不宽容的问题，也不是为自己解气不解气的问题，而是为了促进司机改正错误更好地做好服务工作，是为了避免今后其他乘客再遇到类似的情况。当然不要当着司机的面投诉，要客观公正、事实求是向平台（客服）反映司机的问题。三、遇紧急情况及时报警。这里所说的紧急情况是指司机下车追打乘客时，乘客要大声呼叫并向人群较多的地点跑去，以获得行人群众的帮助，同时，及时报警以获得公正处理。
题文中4位女乘客的处置方法是比较好的，值得点赞👍！
到此，以上就是小编对于昆明撞人司机被控制的问题就介绍到这了，希望介绍关于昆明撞人司机被控制的2点解答对大家有用。
