大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于特斯拉进军印度的问题，于是小编就整理了3个相关介绍特斯拉进军印度的解答，让我们一起看看吧。
印度没有特斯拉汽车吗？
目前为止，特斯拉在印度并没有正式推出销售。然而，特斯拉的CEO埃隆·马斯克多次表达了对将特斯拉扩展到印度市场的兴趣，并表示计划于2021年引入特斯拉汽车到印度。特斯拉在推出销售之前需要克服一些挑战，如建立充电基础设施和适应印度市场的法规和政策。因此，虽然目前特斯拉在印度没有销售，但将来可能会进入该市场。
印度特斯拉是什么意思？
印度特斯拉是指印度的一家电动汽车制造公司，其正式名称为“Reva Electric Car Company”。该公司成立于1994年，总部位于印度班加罗尔市，是印度第一家专门从事电动汽车研发和制造的公司。该公司的主要产品是电动汽车，包括小型城市电动车和电动货车等。其中，最著名的产品是Reva i，这是一款小型城市电动车，被誉为“印度特斯拉”。该车型在印度市场上非常受欢迎，也曾在欧洲和美国等地销售。2010年，印度汽车制造商马恩迪汽车公司收购了Reva Electric Car Company，并将其改名为Mahindra Electric Mobility Limited。
是指印度特斯拉公司，
特斯拉英文为tesla（字首小写），符号表示为T，是磁通量密度或磁感应强度的国际单位制导出单位[1]。在1960年巴黎召开的国际计量大会上，此单位被命名以纪念在电磁学领域做出重要贡献的美籍塞尔维亚发明家、机械工程师、电气工程师尼古拉·特斯拉。
宁愿从中国进口，也不肯在印度建厂，特斯拉为何不敢投资印度？
谢邀！
特斯拉为什么不敢投资印度？原因如下：
1.印度基础设施差。
2.印度虽是人口大国，但劳动力素质差，劳动效率低下，产品质量难保证，交货不及时。
3.政府办事效率低，税收不顺畅，外企常被敲竹杠。
4.没有完整的产业链。
特斯拉之所以选择在中国建厂而不在印度，当然是有其商业上的考量。一是市场环境的原因，二是产业链的问题。以下为你展开去解答。
中国拥有最成熟的电动车市场。
先看两组数据。
特斯拉上海工厂于2021年投产后，马上又于2022年7月完成了一次产能扩大升级，2022年9月更是创下交付超8万台的新纪录。
截止目前，中国电动汽车保有量超过1000万台，占全球50%的份额。
在中国，要市场有市场，要销量有销量，而且利润还相当可观。国人们又为他的美国“星链计划”贡献了几批卫星了。反观印度，传统燃油车都没饱和，电力系统还不够发达，去印度建厂卖电动汽车？
中国拥有最完善的产业链。
相对比印度，中国无论是动力电池，还是零配件厂都是世界上最完善成熟的，何况还有熟练的技术人才与生产工人。
所以，答案很好选择！换你，你选印度吗？另外插一个题外话，我国电动汽车品牌已经很成熟，请支持国产！
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苹果加工厂被印度员工砸了，难道特拉斯总裁马斯克不知道吗？[灵光一闪]
印度经济不发达，国内产业链不齐全，特拉斯在哪里一定生产困难，印度消费能力也差，如果在印度建厂，根本没销量，生产出来的新能源车只能外销，汽车运输成本非常高的。
印度人大都比较懒散，生产效率低，所以说马斯克那么聪明的人，不可能去印度建厂的。
资本的逐利本质所决定，在一个不确定的地方风险太大。
一：印度政策制度不确定，受制于国内民意影响，左右摇摆不定，没有一贯性。
二：印度基础建设跟不上，电网不能全天候供电，物流成本较高。
三：产业链不完整，配合的套跟不上，对一企来说这就是成本。
四：劳动力成本，工人懒散拖拉。
对于这样环境，中国企业深受其害，就连苹果也没达到预期，特斯拉他不知道吗？
印度是资本主义社会，土地私有化，尽管印度宪法规定人人平等，但是由于根深蒂固的历史传统观念种姓制度在广大的农村依然严重，贱民阶层占印度人口的绝大多数也就是说穷人多上不起学。印度工业落后产业门类不齐，交通不便，占多数人口的贱民文化素质低下，所以产业技术工人少，这样特斯拉在印度建厂须要建大部分的汽车配件厂同时须要培养技术工人，这些现实吗？。但在中国工业门类齐全，产品质优价廉，所以特斯拉愿意从中国进囗。
到此，以上就是小编对于特斯拉进军印度的问题就介绍到这了，希望介绍关于特斯拉进军印度的3点解答对大家有用。
